Fernando Alonso upozornil, že okruh Silverstone se v roce 2026 zásadně změní kvůli novým pravidlům týkajícím se využívání energie v závodních vozech Formula 1®. Podle jeho slov nebude trať tak zábavná na řízení jako dosud, což ovlivní zážitek jak pro piloty, tak pro diváky.
Alonso se vyjádřil k tomu, že známý rychlý a plynulý úsek Maggotts-Becketts-Chapel bude muset být projížděn jinak, protože nové vozy budou muset v těchto náročných zatáčkách „nabíjet“ baterie místo plného průjezdu. Tato změna vyplývá z omezení sklizně energie, která byla nedávno ještě zpřísněna FIA před závodem v Miami.
Vedle Fernanda Alonsa se k tématu vyjádřili i další jezdci, například Oliver Bearman, který zmínil, že změny limitů energie komplikují přípravy v simulátorech. Max Verstappen zase přiznal, že simulace Silverstone s novými pravidly ho spíše rozesmála. Tyto reakce ukazují, jak výrazně nové předpisy ovlivní charakteristiku tratě a jízdní styl pilotů.
Silverstone je proslulý svým rychlým a plynulým uspořádáním zatáček, které umožňuje pilotům udržet vysokou rychlost a nabízí atraktivní podívanou. Nová pravidla však znamenají, že vozy budou muset v kritickém úseku zpomalit, aby mohly dobíjet baterie, což Alonso označil za „nabíjecí stanici“. Toto zpomalení má podle něj větší negativní dopad než omezení rychlosti na konci rovinek, protože zatáčení a vyšší odpor vozu výrazně ovlivňují jízdní zážitek.
FIA snížila limit sklizně energie před závodem v Miami, což mění strategii týmů a zároveň komplikuje simulace přípravy na závody. Oliver Bearman upozornil, že tyto změny představují výzvu pro simulátory, které musí přesně odrážet nové limity, aby týmy mohly efektivně plánovat závodní strategie. To ukazuje, jak technické a regulační změny ovlivňují nejen samotné závody, ale i přípravu a vývoj vozů.
Podle Alonsa budou nové vozy v roce 2026 vyžadovat od jezdců odlišný přístup k řízení, zejména na tratích jako Silverstone, kde je dosud kladen důraz na rychlost a plynulost průjezdu zatáčkami. Změny v pravidlech o využívání energie mohou vést k méně dynamickému průběhu závodů a ovlivnit celkový dojem z jízdy.
Tyto úpravy pravidel a jejich dopad na charakter tratí ukazují, jak složitá je rovnováha mezi technickými inovacemi a zachováním atraktivity závodů v seriálu Formula 1®. Zpřísnění limitů sklizně energie a nutnost dobíjení baterií v náročných úsecích představují významnou změnu, která se odrazí v jízdním stylu pilotů i v diváckém zážitku na okruzích jako Silverstone.
