Tým Alpine zaznamenal v sezóně 2026 výrazné zlepšení v bodovém zisku, který se téměř ztrojnásobil oproti předchozímu roku. Tento posun představuje důležitý krok v rámci jejich působení v seriálu Formula 1®. Nejlepším výsledkem týmu je třetí místo Pierra Gaslyho na okruhu v Monaku, které bylo potvrzeno po úspěšném přezkumu.
V rámci sezóny se Gasly výrazně prosadil i v soubojích se svým týmovým kolegou Francem Colapintem. V kvalifikacích má Gasly převahu 9:2, zatímco v závodech vede poměrem 7:4. Colapinto naopak zaznamenal nejlepší umístění své kariéry, když v Kanadě dojel šestý, což byl zároveň nejlepší týmový víkend Alpine v této sezóně.
Alpine se ukázalo jako tým s lepším závodním tempem než kvalifikační rychlostí, což jim umožňuje pravidelně bodovat. Nicméně v posledních závodech se jejich výkonnost snížila, konkrétně v Rakousku a Maďarsku nezískali žádné body. Gasly také utrpěl vážnou nehodu v Miami po kontaktu s Liamem Lawsonem, naštěstí bez zranění.
V souboji o pozici nejlepšího týmu mimo první čtyřku však Alpine předběhli Racing Bulls, kteří převzali páté místo v Poháru konstruktérů. Tento posun ukazuje, jak náročná je konkurence v prostředí Formula 1® a jak rychle se mohou měnit poměry sil mimo vrcholné týmy.
Alpine se po letní přestávce snaží o návrat k lepším výsledkům a zlepšení své výkonnosti. Jejich schopnost bodovat díky závodnímu tempu je důležitým faktorem, který může ovlivnit jejich pozici v průběhu zbytku sezóny. Přestože technické detaily plánovaných změn nejsou zveřejněny, tým se soustředí na to, aby znovu získal pozici nejlepšího týmu mimo top 4.
Vývoj sezóny 2026 ukazuje, že i týmy mimo absolutní špičku musí čelit tvrdé konkurenci a proměnlivým výsledkům. Gaslyho výkony a týmové souboje s Colapintem představují zajímavý aspekt, který ukazuje vnitřní dynamiku Alpine. Zároveň nehoda v Miami připomíná, jak křehké mohou být momenty v závodech Formula 1®.
Celkově sezóna přinesla Alpine důležitý impuls v bodovém zisku, ale také naznačila oblasti, kde je třeba zlepšení. Výsledek potvrzuje, že i menší týmy v seriálu Formula 1® musí neustále hledat rovnováhu mezi kvalifikační rychlostí a závodním tempem, aby mohly pravidelně sbírat body a držet krok s konkurencí.