Gabriel Bortoleto po prvních trénincích na Velké ceně Maďarska vyjádřil přesvědčení, že tým Audi může konkurovat Racing Bulls. V prvním tréninku dosáhl šestého místa, zatímco ve druhém se propadl na jedenáctou pozici kvůli problémům s přilnavostí a přehříváním pneumatik.
Vedle Bortoletoho se v rámci týmu prosadil i Nico Hulkenberg, který se v obou trénincích umístil v první desítce, konkrétně osmý a devátý. Audi během dne testovalo nové technické úpravy, které by mohly pomoci zlepšit výkon vozu na náročném okruhu v Maďarsku.
Technický ředitel James Key uvedl, že trať v Maďarsku je pro vůz Audi přijatelná a úspěch bude záviset na doladění detailů. Dlouhodobé tempo vozu působilo slibně a pokud se týmu podaří zajet dobrou kvalifikaci, může udržet své pozice v závodě.
Gabriel Bortoleto věří, že Audi se posouvá správným směrem a má potenciál být nejlepším týmem za vedoucími stájemi, mezi které patří i Racing Bulls. Přestože druhý trénink ukázal určité problémy s pneumatikami, tým pracuje na jejich řešení a optimalizaci nastavení vozu.
Nico Hulkenberg svými výkony potvrdil, že Audi disponuje konkurenceschopným tempem, což je důležitý faktor pro další části víkendu. Testování nových technických vylepšení během tréninků naznačuje, že tým se snaží najít optimální směr vývoje pro zbytek sezony.
James Key zdůraznil, že klíčové bude správné doladění detailů, které mohou rozhodnout o konečném výsledku. Trať v Maďarsku nabízí specifické výzvy, ale Audi má podle jeho slov dobrý základ, na kterém může stavět.
Celkově tréninky ukázaly, že Audi má potenciál udržet krok s konkurencí a pokud se podaří kvalifikovat na dobrých pozicích, může tým v závodě udržet své místo v první desítce. Výsledek tak nabízí jedno z dílčích vodítek před dalšími částmi víkendu Formula 1®.