Charles Leclerc zajel ve třetí části kvalifikace na Velkou cenu Ázerbájdžánu čas 1:43.363 a získal druhé místo na startovním roštu. Za vítězným Georgem Russellem zaostal o 0,837 sekundy, přičemž jeho náskok před třetím Oscar Piastrim z týmu McLaren činil pouhou tisícinu sekundy.
Leclerc měl po kvalifikaci smíšené pocity. Přestože je druhé místo na startu povzbudivé, rozdíl na pole position byl větší, než tým očekával. Pilot Ferrari zmínil, že jejich rychlost na rovinkách není silnou stránkou, ale tempo při plné nádrži během prvního tréninku bylo slibné.
Lewis Hamilton skončil v kvalifikaci šestý a popsal situaci v posledním kole jako „sitting duck“, tedy jako „sedící kachnu“. V Q3 ztratil možnost využít aerodynamický tah od ostatních vozů, což výrazně ovlivnilo jeho čas. Změna taktiky znamenala, že byl v posledním kole zhruba 25 sekund za Leclercem a neměl žádnou aerodynamickou pomoc.
Výsledek kvalifikace ukazuje, že rozdíly mezi týmy Ferrari, Mercedes a McLaren jsou v této fázi víkendu výrazné. George Russell potvrdil svou rychlost a získal pole position s výrazným náskokem. Leclercův čas byl sice druhý nejlepší, ale ztráta na první místo byla větší, než si tým představoval, což naznačuje, že Ferrari má v některých oblastech stále rezervy.
Hamiltonova situace v kvalifikaci odhalila, jak důležitý je aerodynamický tah v závodním tempu. Bez možnosti využít tento efekt se jeho čas výrazně zhoršil, což komplikuje jeho šance na lepší pozici v závodě. Vzhledem k tomu, že většina vozů s motory Mercedes je před ním, neočekává výrazné zlepšení své pozice.
Oscar Piastri z McLarenu se dokázal přiblížit Leclercovi na pouhou tisícinu sekundy, což potvrzuje, že McLaren je konkurenceschopný a může hrát důležitou roli v boji o přední pozice. Kimi Antonelli, další zmíněný pilot, zůstává v pozadí tohoto souboje, ale jeho přítomnost v kontextu kvalifikace naznačuje, že mladí jezdci stále více pronikají do prostředí Formula 1®.
Celkově kvalifikace na Velkou cenu Ázerbájdžánu ukázala, jak klíčové jsou detaily v aerodynamice a taktice. Leclercův výkon je povzbudivý, ale zároveň připomíná, že cesta k pole position je stále náročná. Hamiltonova zkušenost s „sitting duck“ momentem zase zdůrazňuje význam týmové strategie a spolupráce mezi jezdci během kvalifikace.