Liam Lawson během sezóny 2026 zastoupil zraněného Isacka Hadjara v týmu Red Bull Racing a jeho výkon si vysloužil pochvalu od vedení týmu. Red Bull využil Lawsonových schopností během tří závodních víkendů, kdy pilot ukázal rychlou adaptaci na nový vůz i týmové prostředí.
Lawson v rámci této dočasné role obsadil sedmé místo v Zandvoortu a šesté místo v Madridu. V Monze mu však kontakt s jezdcem Nico Hulkenbergem způsobil poškození předního křídla, což ovlivnilo jeho výsledek. Přesto jeho výkony byly v porovnání s předchozím působením v Red Bullu výrazným zlepšením.
V sezóně 2025 se Lawson v Red Bullu kvalifikoval na 18. a 20. místě a nezískal žádné body. Oproti tomu v roce 2026 už dvakrát postoupil do kvalifikace na osmou pozici a přispěl týmu k bodovému zisku, i když v Monze obdržel penalizaci za výměnu pohonné jednotky. Podle Laurenta Mekiese, vedoucího týmu Red Bull Racing, byl Lawsonův přístup klidný a soustředěný, s důrazem na základní věci a efektivní spolupráci s týmem.
Lawsonova schopnost rychle se přizpůsobit vozu Red Bull Racing a jeho týmovému prostředí byla klíčová pro jeho úspěšné vystoupení v závodech. Mekies ocenil zejména Lawsonův jednoduchý přístup k práci a schopnost soustředit se na základní aspekty jízdy, což přispělo k jeho lepším výsledkům oproti předchozímu období.
V Monze se Lawson potýkal s nepříznivou situací, kdy kontakt s Hulkenbergem vedl k poškození předního křídla, což ovlivnilo jeho výkon v závodě. Přesto dokázal v dalších závodech předvést stabilní a konkurenceschopné tempo, které pomohlo týmu získat body.
Další příležitost pro Lawsona v týmu Red Bull Racing bude záviset na zotavení Isacka Hadjara ze zranění zápěstí. Vedení týmu zatím neoznámilo žádné konkrétní plány ohledně jeho budoucího nasazení, ale Lawsonův výkon v sezóně 2026 ukázal, že je schopný efektivně zastoupit zraněného pilota a přispět k týmovým výsledkům.
Lawsonův postupný pokrok v rámci Red Bullu v roce 2026 představuje důležitý moment v jeho kariéře a zároveň ukazuje, jak náročné je rychle se adaptovat na nové podmínky v seriálu Formula 1®. Jeho klidný a soustředěný přístup k závodění byl v tomto kontextu klíčovým faktorem, který ocenil i týmový management.
Celkově Lawsonův výkon v Red Bullu během sezóny 2026 potvrzuje, že dokáže zvládnout náročné situace a přinést týmu cenné body i v roli náhradního pilota. Jeho další starty v seriálu Formula 1® budou záviset na zdravotním stavu Hadjara a rozhodnutích vedení týmu Red Bull Racing.