První den tréninků na novém okruhu Madring v rámci Velké ceny Španělska 2026 přinesl zajímavé reakce od týmů i pilotů. Mercedes a Ferrari se ukázaly jako nejvýraznější účastníci, přičemž oba týmy měly své silné i slabší momenty během pátečních volných jízd.
Mercedes zaznamenal slibný start, když Kimi Antonelli zajel nejlepší čas druhého tréninku, zatímco George Russell měl potíže s dokončením rychlého kola. Ferrari naopak začalo dobře na středních pneumatikách, ale při použití měkké směsi se oba piloti potýkali s blokováním kol a udržením stopy. McLaren měl technické komplikace, které vedly k absenci Landa Norrise ve druhém tréninku, přesto Oscar Piastri předvedl solidní časy, byť zaostával za Mercedesem a Ferrari.
Red Bull Racing měl bezproblémový začátek, Max Verstappen i Liam Lawson se drželi v první desítce, přičemž Verstappen si stěžoval na řízení a Lawson měl drobný problém s autem. Racing Bulls zažil smíšený den, Yuki Tsunoda měl potíže s řízením v prvním tréninku a Arvid Lindblad havaroval ve druhém, přestože před nehodou předváděl rychlé tempo.
Haas ukázal zlepšení díky aerodynamickým úpravám, Esteban Ocon byl spokojený a Oliver Bearman postupně zvyšoval tempo. Audi jako jediný tým testoval tvrdé pneumatiky, přičemž Nico Hülkenberg a Gabriel Bortoleto sbírali důležitá data, i když Hülkenberg měl problémy s blokováním kol. Alpine se potýkalo s nastavením vozu, Colapinto a Gasly se nedostali do první desítky, ale očekávají zlepšení v dalších částech víkendu.
Williams čelil vyšší degradaci pneumatik, Carlos Sainz byl nejlepším jezdcem týmu, nicméně stáj zatím není konkurenceschopná. Aston Martin měl technické potíže se spojkou u Fernanda Alonsa, Lance Stroll měl podezření na baterii, přičemž Alonso byl rychlejší. Cadillac měl čistý den, Sergio Pérez byl rychlejší než Valtteri Bottas a oba piloti sbírali data na novém okruhu.
Dodavatel pneumatik Pirelli zaznamenal vysokou degradaci, zejména na levé straně, a tvrdá směs bude klíčová pro závod. Rozdíl mezi střední a měkkou směsí je menší, než se původně očekávalo, což může ovlivnit další vývoj strategie během víkendu.
První den na okruhu Madring tak přinesl důležitá srovnání a náznaky, jak si jednotlivé týmy poradí s novým prostředím. Výsledek zůstává jedním z dílčích ukazatelů, protože další části víkendu mohou přinést jasnější obrázek o skutečném poměru sil a vývoji pneumatik.