Mercedes vyjádřil podporu rozhodnutí FIA týkajícímu se systému ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) po překvapivém výsledku, kdy v hodnocení na okruhu v Monaku vedl Red Bull-Ford Powertrains místo očekávaného Mercedesu. Tento systém má za cíl zabránit dominanci jednoho výrobce motorů, jak tomu bylo v roce 2014.
V rámci tohoto hodnocení se ukázalo, že Red Bull-Ford Powertrains, jako nováček mezi výrobci, se umístil na prvním místě, což znamená, že nemá nárok na další vývojové tokeny. Red Bull proto požádal FIA o přezkum výsledků, který se zaměřuje na kontrolu dat a senzorů, aby bylo možné ověřit správnost měření.
Systém ADUO měří výkon spalovacího motoru (ICE) na základě dat z točivých momentů. Přestože povolené upgrady zahrnují i další komponenty, jako jsou baterie a MGU-K, samotné hodnocení se soustředí pouze na výkon spalovacího motoru. Toto měření je podle Toto Wolffa objektivní a nezávislé na politických vlivech, přičemž FIA je otevřená možnosti zahrnout další parametry, avšak týmy se dohodly na jednoduchém systému.
Mezi faktory, které systém nezohledňuje, patří například menší turbo u Ferrari. Wolff zároveň varuje před zavedením subjektivních úprav nebo systému Balance of Performance, který by mohl být politicky problematický a zkomplikovat vyrovnání sil mezi výrobci. Mercedes naopak vítá možnost nového homologování a považuje systém ADUO za správný nástroj pro udržení rovnováhy v oblasti vývoje motorů.
Situace kolem ADUO zůstává předmětem zájmu v paddocku, přičemž oficiální veřejné potvrzení od FIA zatím neproběhlo. Přezkum žádosti Red Bullu bude zaměřen na přesnost dat a senzorů, což může ovlivnit budoucí podobu systému a možnosti vývoje motorů v seriálu Formula 1®.
Mercedesův postoj k systému ukazuje, že i přes překvapivé výsledky hodnocení je důležité zachovat transparentnost a objektivitu v měření výkonu. Tento přístup může pomoci udržet férové podmínky mezi výrobci a zajistit, že vývoj motorů bude probíhat v rámci jasných pravidel, která omezují nevyvážené výhody.
Výsledek hodnocení ADUO a reakce týmů podtrhují složitost regulace technických parametrů v prostředí Formula 1®. Diskuse o systému a jeho možných úpravách bude pravděpodobně pokračovat, přičemž klíčové bude, jak FIA a týmy najdou rovnováhu mezi jednoduchostí pravidel a komplexností technických řešení.
Celkově tato situace zdůrazňuje význam přesných a spravedlivých pravidel v oblasti vývoje motorů, která jsou zásadní pro konkurenceschopnost a vyrovnanost v seriálu Formula 1®.
