Madring přinesl do kalendáře Formula 1® nový technický okruh, který kombinuje úzké pasáže s vysokými rychlostmi a připomíná některé části okruhu v Jeddahu. První závod na této trati odhalil několik výzev, především v oblasti správy pneumatik, která byla klíčovým faktorem pro týmy i piloty během víkendu.
V závodě se představily týmy jako McLaren, Audi, Racing Bulls, Alpine, Mercedes a Ferrari, přičemž mezi piloty byli Lando Norris, Fernando Alonso, Arvid Lindblad, Lewis Hamilton, Ollie Bearman, George Russell, Nico Hulkenberg, Kimi Antonelli, Charles Leclerc a Max Verstappen. Všichni museli během prvního volného tréninku poznávat trať a učit se, jak blízko ke zdi mohou zajíždět, což bylo zásadní pro další průběh víkendu.
Správa pneumatik se ukázala jako náročná, protože trať rychle zrychlovala a bylo obtížné využít pneumatik na maximum. George Russell po kvalifikaci zmínil problémy s využitím pneumatik, které mu znemožnily bojovat o pole position. Naopak Lando Norris byl v práci s pneumatikami úspěšný a byl spokojený se svým výkonem, i když mu nepřála strategie kvůli špatně načasovanému virtuálnímu safety caru.
Okruh Madring obsahuje také náročnou část nazvanou La Monumental, která měří 550 metrů a má až 24% sklon. Tato pasáž byla divácky atraktivní a během závodu zde došlo k napětí mezi piloty kvůli rozdílným závodním stopám. Audi se díky správě pneumatik přiblížilo týmům Racing Bulls a Alpine, což potvrdil i Nico Hulkenberg, který získal body.
Kimi Antonelli zvítězil v závodě a zvýšil svůj náskok v šampionátu na 81 bodů, přičemž podle jeho názoru si vítězství zasloužil spíše Lando Norris. Charles Leclerc z Ferrari zvolil dlouhou první stintu, ale nakonec musel pneumatiky měnit těsně před koncem závodu. Toto Wolff z Mercedesu upozornil, že i přes velký bodový náskok Antonelliho zůstává šampionát otevřený a může se rychle měnit.
Boj o titul pokračuje s Norrisem ve výrazné formě, Ferrari je blízko a George Russell není pod velkým tlakem. Výsledek závodu na Madringu ukazuje, jak důležitá byla správa pneumatik a adaptace na novou trať, která přinesla nové výzvy pro všechny zúčastněné.
Celkově závod na Madringu přinesl důležitý impuls v oblasti práce s pneumatikami a ukázal, jak náročné může být přizpůsobit se novému okruhu v rámci seriálu Formula 1®. Výkony pilotů a týmů potvrdily, že správná strategie a schopnost využít potenciál pneumatik jsou klíčové pro úspěch na této trati.