Start závodu na mokré trati v Sepangu během Velké ceny Malajsie byl poznamenán softwarovou chybou FIA, která způsobila značné komplikace. V průběhu formace za safety carem některá vozidla téměř zastavila kvůli nesprávnému fungování omezení elektrického výkonu, což vedlo k přerušení a zpoždění startu závodu.
Mezi postiženými týmy byly Red Bull Racing, Racing Bulls, Aston Martin Racing a další. Mezi piloty, kteří pocítili dopady chyby, patřili Max Verstappen, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Liam Lawson či Oliver Bearman. Problém se týkal zejména omezení výkonu na 250 kW při jízdě za mokra, které software FIA nesprávně vyhodnotil při velmi nízkých rychlostech.
Software FIA nebyl dostatečně testován v podmínkách extrémně nízkých rychlostí za safety carem, což vedlo k zablokování možnosti znovu zrychlit. Někteří jezdci, například Oliver Bearman, zaznamenali nereagující pedál plynu, protože software přesměroval veškerý vstup na dobíjení MGU-K. Po zjištění problému FIA rychle připravila nouzovou aktualizaci, která zrušila omezení výkonu v postižených úsecích.
Tato oprava umožnila restart závodu po zhruba 40minutovém zpoždění. FIA přiznala, že chyba vznikla kvůli nedostatečnému testování softwaru v těchto specifických podmínkách a zdůraznila potřebu další analýzy, aby se podobné situace neopakovaly. Přesné technické detaily, například proč byl ovlivněn i spalovací motor, zatím nejsou jasné.
Situace na okruhu Sepang ukázala, jak složité jsou technické aspekty fungování moderních vozů v seriálu Formula 1®. Software musí správně vyhodnocovat limity výkonu v různých jízdních režimech, zejména za nepříznivých podmínek, jako je jízda za safety carem na mokré trati. Nedostatečné testování v extrémních situacích může vést k neočekávaným problémům, které přímo ovlivní průběh závodu.
Pro týmy a piloty znamenala softwarová chyba značné komplikace, protože náhlá ztráta výkonu při nízkých rychlostech ohrozila bezpečnost i plynulost závodu. Rychlá reakce FIA a nasazení nouzové aktualizace byly klíčové pro obnovení závodního režimu a umožnění pokračování Velké ceny.
Vývoj této situace podtrhuje důležitost důkladného testování softwarových systémů v prostředí Formula 1®, kde i malé chyby mohou mít výrazný dopad na závodní víkend. FIA bude muset věnovat zvýšenou pozornost těmto aspektům, aby minimalizovala riziko podobných komplikací v budoucnu.