Japonský závodník Yuki Tsunoda zažívá v letošní sezóně Formule 1 složité chvíle, které si nedokážou vysvětlit ani inženýři jeho týmu ani technici Red Bullu. Pilot týmu Visa Cash App RB (dříve známého jako AlphaTauri) čelí sérii nevysvětlitelných technických a výkonových proměnných během jednotlivých závodů i kvalifikací, které mu značně ztěžují cestu k lepším výsledkům a kladou náročné otázky na celou stájovou strukturu.
Tsunoda ve svém třetím roce v F1 ukazuje, že je rychlým a talentovaným jezdcem, ale opakující se technické trable a nevyspitatelnost auta mu brání prolomit se do pravidelných bodovaných umístění. Jeho frustrace roste nejen kvůli ztrátě potenciálních bodů, ale i následkem nedostatku informací, proč vůz občas nefunguje podle očekávání. A co je ještě překvapivější, i sesterský tým Red Bull, který má přístup ke gigantickému zázemí a špičkovým analytickým nástrojům, zůstává ohledně příčin bezradný.
I když mezi lídry šampionátu patří Red Bull s dominantním monopostem, stáj RB se výrazně potýká se stabilitou výkonu. Technické komplikace narušují vzájemnou komunikaci v inženýrských týmech a zanechávají samotného jezdce často ve slepé uličce při hledání možných řešení. To má vliv i na strategická rozhodnutí pro kvalifikace a závody, neboť Tsunoda mnohdy ztrácí důvěru v jednotné chování svého monopostu.

Zaměření týmu RB na nové komponenty a vývoj jednotlivých částí vozu nepřináší zatím kýžené výsledky. I přesto, že mechanici pravidelně analyzují telemetrii, aerodynamická data a zátěžové testy, objevují se nečekané odchylky v přilnavosti, přítlaku a odezvě řízení. Tyto potíže jsou navíc často proměnlivé okruh od okruhu, což komplikuje možnosti optimálního nastavení a adaptace na konkrétní tratě.
Zkušenější kolegové i technici Red Bull Technology prohlašují, že jde o jeden z nejobtížnějších diagnostických rébusů posledních let. Jezdec přitom potvrzuje, že některé problémy se objevují pouze při určitých režimech jízdy nebo za specifických podmínek. V jednom závodě se vše jeví v pořádku, v dalším se neočekávaně zhorší balanc a ztráta výkonu je zásadní.
Fanoušci sledující Tsunodovy výkony často poukazují na jeho rychlost v zatáčkách a bojovného ducha v souboji s konkurencí. Přestože se dokáže posouvat až na bodované příčky, nikdy si nemůže být jistý, že technika vydrží stejný výkon v průběhu celého závodního víkendu. To přináší další výzvy do týmové práce i vývoje strategie a systému vylepšení auta.
Zůstává otázkou, jak rychle dokáže RB společně s Red Bullem najít řešení tohoto technického hlavolamu. Pokud ano, může být právě Tsunoda tím, kdo obrátí chod sezóny nejen pro sebe, ale i pro celý tým. Japonci patří stabilní podpora jeho domovských i evropských fanoušků, kteří věří, že vytrvalost a houževnatost nakonec přinesou zasloužené ovoce.
Jestli se podaří prolomit tuto smůlu a najít cestu k maximálnímu výkonu monopostu, uvidíme už v následujících závodech. Jedno je však jisté – Tsunoda se nevzdává a i přes všechny překážky je připraven dál bojovat o každý bod do šampionátu. Formule 1 potřebuje takové silné osobnosti, které svou otevřeností a zápalem obohacují sportovní příběh celého kolotoče F1.