Týmy Williams a Haas měly na Velké ceně Bahrajnu v Malajsii nečekanou příležitost bojovat o body díky správné volbě pneumatik na mokrý start závodu. Po prvním kole se na šestém místě držel Carlos Sainz, Alex Albon byl sedmý a Esteban Ocon osmý, přičemž Ocon dokonce postoupil na šestou pozici.
Situace se však začala komplikovat po prvním nasazení Safety Caru a následných zastávkách v boxech, které způsobily ztrátu pozic u obou týmů. Albon navíc čelil problémům s brzdami, což ho stáhlo mimo bodované pozice. Sainz při restartu závodu ztratil kontrolu nad vozem po kontaktu s Gabrielem Bortoleto a dojel až na sedmnáctém místě.
Ocon si udržel dobrou pozici déle, ale po druhé zastávce v boxech a druhém Safety Caru klesl na patnácté místo. Přestože měly oba týmy slibný potenciál a šanci získat body, závodní okolnosti a chyby v boxech nakonec jejich šance zhatily.
Pro týmy Williams a Haas byla tato situace zklamáním, protože jejich vozy ukázaly, že mohou být konkurenceschopné v rámci středního pole. Správná volba pneumatik na začátku závodu jim umožnila dostat se do předních pozic, což je v současné sezóně vzácné. Nicméně následné události, zejména chyby při zastávkách v boxech a technické potíže, výrazně ovlivnily jejich výsledky.
Kontakt mezi Sainzem a Bortoleto, který vedl k vytočení Sainze do smyku, byl jedním z klíčových momentů, které ovlivnily jeho pozici v závodě. I když není potvrzeno, jak moc tento incident ovlivnil celkovou strategii týmu, jasně ukázal, jak rychle se může situace na trati změnit a jak důležité jsou detaily v průběhu závodu.
Albonovy problémy s brzdami přidaly další komplikace, které se projevily v jeho ztrátě pozic. Tyto technické potíže jsou v prostředí Formula 1® vždy rizikem, které může ovlivnit nejen výkon jezdce, ale i celkový týmový výsledek. Oconova schopnost udržet se déle v dobré pozici ukázala, že i přes komplikace bylo možné bojovat o lepší umístění.
Celkově tento závod zdůraznil, jak křehké mohou být šance týmů mimo špičku pole a jak rychle se mohou změnit díky nepředvídatelným situacím na trati i v boxech. Pro Williams a Haas to byla příležitost, která se nakonec nevyužila, ale zároveň připomněla, že i menší týmy mohou v určitých momentech zasáhnout do boje o body v seriálu Formula 1®.