Formule 1 se po napínavé sezóně opět chystá na závěrečný podnik v Abú Zabí, kde bude hrát klíčovou roli i výběr pneumatik. S ohledem na charakteristiku tohoto okruhu a na získané poznatky z předchozích ročníků se týmy musí opět připravit na jemné strategické nuance, které často rozhodují nejen o vítězi Velké ceny, ale i o pořadí v celé sezoně. Jaké pneumatiky letos Pirelli přiveze a jaké strategie na nás čekají?
Okruh Yas Marina je známý svým hladkým povrchem, ostrými zatáčkami a relativně nízkou degradací pneumatik ve srovnání s jinými tratěmi na kalendáři Formule 1. To ovšem neznamená, že strategické plánování je zde méně důležité. Právě naopak! Správná volba směsi a vhodné načasování zastávek v boxech umí znamenat rozdíl mezi vítězstvím a nevýrazným výsledkem. Vzrušení přidává i proměnlivé denní světlo: závod totiž začíná za světla a končí v noci.
Pro závěrečný podnik sezóny v Abú Zabí vybral Pirelli střední stupeň směsí – konkrétně C3 jako tvrdou, C4 jako střední a C5 jako měkkou. Tento výběr značí, že týmy budou mít na výběr mezi pneumatikami s dlouhou životností a těmi, které nabídnou maximální výkon na krátkou vzdálenost, což otevírá široké pole pro strategii. Z minulých let víme, že pneumatiky v Abú Zabí vydrží víc, než by se čekalo, ovšem přílišná opatrnost může připravit o výhodu na trati.
Fanoušci se mohou těšit na různé strategie odlišných týmů. Zatímco některé stáje možná zvolí tradiční jednozastávkovou strategii s delším úsekem na střední směsi, jiné mohou zariskovat s dvěma zastávkami, aby co nejvíce využily měkkých gum a získaly v důležitých fázích závodu rychlost navíc. Klíčové budou také počasí a podmínky na trati – teploty vzduchu a asfaltu během závodu kolísají, což zvyšuje nároky na správné načasování výměny.
Připomeňme si, že loňský závod rozhodovalo nejen tempo na samotné trati, ale i umění šetřit pneumatiky. Letošní směsi umožňují pilotům tlačit více na pilu a možná uvidíme více odvážných soubojů až do poslední zatáčky. Vzhledem k možným rozdílům v opotřebení mezi týmy se může stát, že posledních 10 kol bude patřit těm, kteří svůj gumový balíček “našetřili” lépe než konkurence.
Závod v Abú Zabí láká diváky nejen unikátní atmosférou v ománském soumraku, ale i tradičním rozloučením se sezonou, kde se často rozhoduje o konečných pozicích v šampionátu. S širokou škálou pneumatik i strategií mohou být výkony jezdců ještě nevyzpytatelnější. Jako vždy budou rozhodovat detaily: práce mechaniků v boxech, dovednosti pilotů v hospodaření s pneumatikami a analytické schopnosti stratégů na zázemí.
Samotní jezdci se už těší na závěrečný souboj sezóny, kde ve hře nejsou jen body a finance pro týmy, ale často i osobní prestiž. Několik pilotů zde bude bojovat i o místo v týmu pro příští rok - což znamená, že nás čekají napínavé strategie, boj o každý bod a možná i neobvyklé taktické tahy. Pro diváky to bude bezpochyby skvělá podívaná, při které bude radost sledovat nejen závodící monoposty, ale i šachovou partii v pozadí, kterou Formule 1 bezpochyby je.
