Velká cena Mexika byla dalším nezapomenutelným dílem letošní sezóny Formule 1. Diváci na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez zažili ostré souboje, nečekané zvraty a zářivé momenty mladých, ale i zkušených pilotů. V těsně našlapaném šampionátu došlo k důležité změně v čele tabulky jezdců – díky strhujícímu výkonu se Lando Norris posunul opět na první místo v průběžném pořadí. Tento výsledek byl pro fanoušky McLarenu obrovskou satisfakcí, zatímco v táboře Red Bullu panovala po smolné domácí havárii Sergia Péreze rozpolcená nálada.
Závod se však neodvíjel podle předem napsaného scénáře. Po startu bylo jasné, že Mexiko opět nabídne drama. Carlos Sainz i Charles Leclerc z Ferrari skvěle odstartovali a stanovili vysoké tempo, zatímco Verstappen se rychle propracoval vpřed a brzy převzal vedení. Největší ránou domácím fanouškům bylo vyřazení jejich oblíbence Péreze už v prvním kole, což způsobilo obrovské zklamání na tribunách. Přesto však závod pokračoval v napínavém duchu až do samotného konce.
Přes řadu incidentů a dvě fáze Safety Caru se Norrisovi dařilo postupně bojovat zpátky do popředí. Jeho skvělá práce s pneumatikami a brilantní management strategie týmu McLaren mu nakonec vysloužily cenné body, díky nimž znovu ovládl průběžné pořadí šampionátu. Naopak Lewis Hamilton, který závod dokončil na stupních vítězů, ukázal, že Mercedes se postupně vzpamatovává a může ještě letos promluvit do bojů na špici.
Z pohledu technických i strategických rozhodnutí byl mexický závod skutečně unikátní. Jednotlivé týmy musely pečlivě balancovat mezi co nejrychlejšími časy a ochranou pohonných jednotek, které jsou na vysokohorském okruhu extrémně zatížené. Pneumatiky zde tradičně trpí vyšším opotřebením, což výrazně ovlivnilo volbu strategií během závodu. Příkladem byla i rozhodnutí Red Bullu u Verstappena, který zvolil netradiční kombinaci tvrdých a středně tvrdých směsí.
Nelze opominout ani napjatou situaci v týmu Ferrari, kde i přes solidní start oba jezdci nakonec nestačili na tempo McLarenu a Mercedesu. Mladý Oscar Piastri z McLarenu navíc pokračuje ve svém senzačním začátku kariéry ve Formuli 1, když opět bodoval a výrazně pomáhá týmu v bojích o druhé místo Poháru konstruktérů. Mercedes si mezitím připisuje další zlepšené výkony a potvrzuje, že vývoj vozu nese své ovoce i v závěrečné fázi sezóny.
Velká cena Mexika tak opět potvrdila, že letošní sezóna je bojem o každý bod a rivalita mezi týmy se ještě více zostřuje. Fanoušci Formule 1 mohou očekávat další vyhrocené závody, kde každý detail či sebemenší chyba může rozhodovat o titulu mistra světa. Lando Norris je aktuálně v životní formě a pokud naváže na svůj výkon z Mexico City, může se stát černým koněm šampionátu.
Mexiko nabídlo nejen fantastickou atmosféru, ale ukázalo, jak důležitá je nejen rychlost, ale také týmová práce a strategické myšlení. S blížícím se koncem sezóny můžeme být svědky dalších překvapení a soubojů, které rozhodnou o letošních mistrech světa. F1 fanoušci, připravte se – závěr sezóny slibuje napětí až do posledního kola!
