Na blogu FansBRANDS® se dnes podíváme na výzvu, kterou musí McLaren zvládnout v úvodu sezony 2026 ve Formula 1®.
Po dvou sezonách, v nichž tým McLaren vynikal výjimečnou metodikou správy teplot pneumatik, se čekalo, že nová pravidla nezmění jeho konkurenční výhodu.
Avšak na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya při Grand Prix Španělska se ukázalo, že oproti předchozím sezonám stál Ferrari s novým aerodynamickým upgradem v lepší pozici a tým z Wokingu ztratil dosavadní náskok.
Andrea Stella potvrdil, že zatím v roce 2026 není McLaren v oblasti kondice a degradace pneumatik tak konkurenceschopný jako v předchozí sezoně.
Jezdci Lando Norris a Oscar Piastri tak musejí čelit novému nastavení vozu a odlišným reakcím pneumatik na trať, přičemž dřívější stabilita v řízení teploty stále čeká na návrat.
Tým momentálně zahajuje fázi vývoje a dolaďování, která je zaměřená na obnovení výkonnosti pneumatik po nutném „resetu“ vyplývajícím z kompletně nového vozu a pohonných systémů.
Z pohledu fanoušků zůstává otázkou, jak rychle McLaren dokáže přenést loňské know-how do praxe a znovu dosáhnout konzistentních výsledků s novými vozy.
Jedno je jasné: chování pneumatik zůstává i nadále klíčovým faktorem ve Formula 1® a výkon v této oblasti může významně ovlivnit rozložení sil na trati.
