George Russell a Lewis Hamilton očekávají, že Velká cena Španělska na okruhu Barcelona-Catalunya bude náročná na pneumatiky a vyžádá si minimálně dvě zastávky v boxech. Tento předpoklad vychází z pozorování vysoké degradace pneumatik během tréninků a volby měkčích směsí od Pirelli pro závod v sezóně 2026 v prostředí Formula 1®.
Oba jezdci z týmu Mercedes se shodují, že závodní strategie bude složitější kvůli rychlým a dlouhým zatáčkám, které zvyšují teplotu pneumatik a jejich opotřebení. Pirelli zvolilo směsi C2, C3 a C4, které se ukázaly být měkčí, než se původně očekávalo, což vedlo k výraznější degradaci během dlouhých jízd.
Během druhého tréninku FP2 bylo patrné, že střední směs pneumatik ztrácí výkon přibližně o 0,3 sekundy na kolo po 10 až 12 kolech, což naznačuje, že udržet tempo s jednou zastávkou bude obtížné. Lewis Hamilton dokonce zmínil, že degradace byla zhruba dvojnásobná oproti předpokladům týmu Ferrari.
Vzhledem k těmto okolnostem se očekává, že minimálně dvě zastávky v boxech budou nezbytné, aby jezdci udrželi konkurenceschopné tempo. Některé týmy dokonce zvažují možnost třízastávkové strategie, pokud se situace s degradací pneumatik nezlepší. Navíc jízda v provozu, kdy vozy jedou za sebou, může zhoršit opotřebení pneumatik kvůli špinavému vzduchu a přehřívání.
Rozdíly v rychlosti mezi jednotlivými směsmi pneumatik jsou relativně malé, což znamená, že volba konkrétní směsi nebude mít zásadní vliv na celkovou strategii. To klade větší důraz na správné načasování zastávek a řízení opotřebení pneumatik během závodu.
Barcelona je známá svými technicky náročnými zatáčkami, které kladou velké nároky na pneumatiky, a letošní volba měkčích směsí tuto výzvu ještě umocňuje. Výsledky z tréninků tak dávají jasný signál, že závodní týmy budou muset pečlivě plánovat, jak nejlépe využít dostupné pneumatiky, aby maximalizovaly výkon svých vozů.
Pro jezdce jako George Russell a Lewis Hamilton bude klíčové najít rovnováhu mezi rychlostí a šetrností k pneumatikám, aby minimalizovali počet zastávek a zároveň si udrželi dobré tempo. Jejich zkušenosti a schopnost adaptace na podmínky na okruhu Barcelona-Catalunya mohou hrát významnou roli v průběhu závodu.
Celkově situace na okruhu Barcelona-Catalunya ukazuje, jak důležitá je práce s pneumatikami v prostředí Formula 1® a jak může degradace ovlivnit průběh závodu. Minimálně dvě zastávky v boxech se tak jeví jako realistický scénář, který bude vyžadovat od týmů i jezdců maximální pozornost a taktické rozhodování.
