Alain Prost, známý francouzský pilot přezdívaný „Profesor“, se nesmazatelně zapsal do historie Formule 1, když v roce 1985 získal svůj první titul mistra světa. Tento životní milník nejenže odstartoval novou éru v královské disciplíně motorsportu, ale také podtrhl genialitu a systematičnost jízdy, kterou Prost proslul na celém světě. Fanoušci i odborníci tenkrát shodně tvrdili, že právě jeho neuvěřitelný cit pro detail a technickou připravenost znamenaly klíč ke svému prvnímu velkému triumfu.
Formule 1 v polovině 80. let prožívala bouřlivý rozkvět plný dramatických soubojů, letitých rivalit i technologického pokroku. V ročníku 1985 se stal Prost hlavní hvězdou ve stáji McLaren, kde jej tým vnímal jako skutečného lídra postaveného na strategii, chladné hlavě a neskutečné konzistenci výsledků. Konkurence hlavně ze strany Michele Alboreta na Ferrari však byla obrovská a boj o titul zůstal napínavý prakticky až do samého konce.
Sezóna nabízela celkem 16 Grand Prix, včetně legendární Velké ceny Velké Británie v Silverstone, Německa na Hockenheimringu nebo italské Monzy. Právě v Evropě se lámaly důležité momenty celého roku a Prost díky vítězství například na domácí půdě v Le Castellet, ale i v Brands Hatch, sbíral zásadní body, které jej posunuly do vedení šampionátu. Jeho chladnokrevnost, rozvaha při volbě pneumatik nebo rozhodnost v proměnlivých podmínkách – to vše z něj dělalo favorita na celkové vítězství.
Nejzásadnějším závodem byl však ten předposlední v kalendáři – Velká cena Evropy, která se tehdy jela na okruhu Brands Hatch. Právě zde Prost potřeboval nasbírat dostatek bodů k tomu, aby si zajistil mistrovský titul bez ohledu na to, jak dopadne poslední závod sezóny. Závod byl napínavý od samotného startu, několik kol muselo být restartováno po hromadných kolizích a v hledištích panovala elektrizující atmosféra.
A právě v tomto stresujícím prostředí ukázal Alain Prost svou pověstnou klidnou ruku za volantem. Svého hlavního konkurenta Alboreta předčil nejen v rychlosti, ale zejména ve schopnosti udržet chladnou hlavu a správně reagovat i pod největším tlakem. Nakonec projel cílem na čtvrtém místě, což mu v součtu bodů stačilo k předčasnému zisku titulu. Byl to okamžik, kdy nadšení francouzského týmu propuklo naplno a Prost se stal prvním mistrem světa ve Formuli 1 z Francie po dlouhých 32 letech.
Tento titul byl pro Prosta nadlouho zároveň i symbolem jeho kariéry – triumfálně zakončil éru soupeření se svým tehdejším týmovým kolegou Niki Laudou, kterému v roce 1984 titul nejtěsnějším rozdílem unikl. Navíc odstartoval rivalitu, která v dalších sezónách s příchodem Ayrtona Senny nabrala legendárních rozměrů a dodnes je námětem fanouškovských debat. McLaren s Prostovým vedením a inženýrskou dokonalostí tehdy opravdu dominoval šampionátu.
Alain Prost nakonec ve své slavné kariéře získal celkem čtyři mistrovské tituly (1985, 1986, 1989, 1993) a dodnes je inspirací pro generace závodníků i fanoušků motorsportu. Jeho první titul navždy změnil historii francouzského motorsportu a vytvořil novou laťku pro kombinaci rychlosti, inteligence a taktického uvažování na okruhu. Právě tímto triumfem v roce 1985 začal Alain Prost psát svůj fascinující příběh mistra všech mistrů ve Formuli 1.
