V posledních měsících se atmosféra v týmu Scuderia Ferrari v královské třídě Formule 1 dostala pod zvýšený tlak nejen kvůli vnitřním problémům, ale i díky negativnímu mediálnímu obrazu. Tento tlak podle mnoha odborníků i jezdců – včetně samotného Lewise Hamiltona – negativně ovlivnil práci i morálku jednoho z nejtradičnějších týmů na startovním roštu.
Ferrari, které patří mezi nejvíce milované a sledované týmy v F1, zažívá komplikované období. Série drobných chyb, kontroverzní strategická rozhodnutí a nedostatečný výkonnostní progres způsobily, že čelí časté a někdy až přehnaně kritické pozornosti některých médií. Této kritice čelí nejen týmová špička včetně Frédérica Vasseura, ale i samotní jezdci – Charles Leclerc a Carlos Sainz.
Není žádným tajemstvím, že Ferrari bývá v Itálii pod nevídaným drobnohledem. Italská média jsou pověstná svým nekompromisním postojem vůči domácímu týmu. Avšak v aktuální sezóně se k tomu výrazně přidal i celosvětový zájem, pod nímž Ferrari působí místy poněkud ztraceně. Odborníci i rivalové přitom upozorňují, že tento tlak pouze ztěžuje práci a snižuje výkon týmu.
Nejhlasitěji se naposledy k situaci vyjádřil sedminásobný světový šampion Lewis Hamilton. Britský pilot porovnal mediální prostředí u Ferrari s tím, které zná ze svého působení v Mercedesu, a podotkl: „Negativita v médiích vyvíjí na tým obrovský tlak. Je těžké se v takovém prostředí posunout kupředu.“ Dle jeho slov potřebují jezdci i inženýři spíše pozitivní motivaci a podporu, než neustálé obviňování a pesimistická očekávání.
Není třeba připomínat, že Ferrari do letošní sezóny vstupovalo s ambicemi být hlavním soupeřem Red Bullu. Avšak kromě závodu v Monaku si Ferrari pravidelnost na pódiích nedokázalo udržet. Přesto Charles Leclerc i Carlos Sainz prokázali svou rychlost, když měli k dispozici správný balík a harmonii v týmu. Klíčové je ovšem nastavit střednědobé cíle a věřit ve vlastní síly.
Zároveň je patrné, jak velký rozdíl může způsobit mediální klima v samotném týmu. Na případu Mercedesu lze vidět opak – tým udržuje klidné vnitřní prostředí a problémy řeší zejména interně. Možná právě to v posledním desetiletí rozhodlo o jejich stabilním výkonnostním růstu, zatímco v Maranellu se stále hledá ideální rovnováha mezi tlakem a podporou.
Fanoušci Ferrari by rozhodně neměli propadat skepsi. Klíčem k úspěchu je nejen kvalitní technické zázemí a jezdecká špička, ale i dobrá týmová atmosféra. Pokud se Ferrari podaří přehlušit vnější kritiku a začne znovu důvěřovat svému know-how, má všechny předpoklady, aby se vrátilo na vrchol. Historie ostatně potvrzuje, že právě italský tým dokáže na překážky odpovědět nejsilněji, když mu všichni věří – včetně široké základny skalních příznivců i odborníků ze světa F1.
Sezóna je ještě dlouhá a možnosti vývoje i překvapení nejsou vyloučeny. Pro Ferrari je nyní klíčové najít správnou vnitřní rovnováhu a nevnímat vnější hluk jako určující faktor pro výkon. Každý závod je novou příležitostí dokázat, že odolnost a charakter patří mezi největší tradice ikonického červeného týmu. Očekávání a naděje fanoušků na celém světě jsou opět obrovské – a právě jejich podpora by měla být tím, co povede Ferrari zpět k vítězství.
