Ve světě Formule 1 se událost roku často netýká pouze výsledků na trati, ale i dramatických osobních příběhů. Jedním z nejzajímavějších momentů aktuální sezóny je bezesporu premiérové angažmá sedminásobného mistra světa Lewise Hamiltona v týmu Ferrari. Tento přestup vzbudil obrovská očekávání a fanoušci Ferrari po celém světě věřili, že právě britský pilot přinese legendární stáji tolik vytoužené vítězství. Skutečnost je však zatím více než bolestivá – a Hamilton sám přiznal, že se těší, až „hodí svůj telefon do koše“ a dá si pauzu od neutuchajícího tlaku a kritiky.
Po dlouhých letech úspěchů ve stáji Mercedes je Hamiltonova první sezóna v červené kombinéze příběhem frustrace a neklidu. Přes veškerou snahu inženýrů i pilotů nedokázal Ferrari zatím nabídnout dostatečně konkurenceschopné auto, které by odpovídalo špičce pole. Hamilton, který je zvyklý na boj o vítězství a šampionáty, se ocitl v nové roli – roli jezdce bojujícího spíše sám se sebou a očekáváním okolí, než se skutečnými soupeři na trati.
Pravidelné výsledky mimo stupně vítězů, složité technické problémy a permanentní mediální tlak si začínají vybírat svou daň. Hamilton otevřeně přiznává, že se při přechodu k Ferrari musel naučit nebýt pod neustálým online dohledem. Každá jeho chyba, každá taktická volba i drobná odchylka od dokonalého výkonu jsou okamžitě rozebírány do posledního detailu na sociálních sítích a webových fórech.
Hamiltonovy výroky „hodím telefon do koše“ nejsou pouze expresivním gestem, ale i vypovídají o enormní psychické náročnosti práce vrcholového pilota v době, kdy se veškeré dění sleduje online v reálném čase. Fanoušci i kritici zapomínají, že závodník je především člověkem a často si neuvědomují, jak obrovská tíha očekávání spočívá na jeho bedrech. Navíc Ferrari je stájí s neuvěřitelně vášnivými a hlasitými příznivci, což tlak pouze násobí.
Z tiskových konferencí je cítit Hamiltonovo hluboké zklamání, avšak neztrácí odhodlání. Jeho hlavním cílem zůstává pomoct Ferrari vrátit se na špici. Dokonce i přes řadu problémů v letošní sezóně věří, že tým se dokáže z chyb poučit a že postupná tvrdá práce přinese kýžený posun. „Je to neuvěřitelně těžké, ale vím, že nás čeká světlejší budoucnost. Tento tým má duši a vášeň, nyní musíme dokázat trpělivost a zaměřit se na detaily, které rozhodují,“ zdůraznil Hamilton v jednom z rozhovorů.
Statistiky Ferrari v této sezóně jasně ukazují, že stáj potřebuje najít odpověď zejména na kvalifikační tempo a konzistenci v závodních strategiích. Ve srovnání s Red Bullem či McLarenem ztrácí Ferrari často cenné vteřiny nejen kvůli autu samotnému, ale i kvůli drobným týmovým chybám v boxech. Hamilton, známý svou extrémní pracovitostí na simulátoru a při debriefinzích, se snaží přinést nové impulzy i zkušenosti z Mercedesu. Tým tuto houževnatost potřebuje jako sůl.
Pro fanoušky Formule 1 je tato sezóna jakousi připomínkou toho, že ani největší jména nemají cestu k úspěchu vždy psanou u nohou. Pro Hamiltona i Ferrari je to tvrdá škola, ale i vzácná příležitost – přetavit nezdar v nový začátek. A pro všechny, kdo „rossi“ srdečně podporují: největší šampioni v historii vždy nacházeli cestu zpět. Kdo ví? Třeba právě Lewis Hamilton napíše v barvách Ferrari jeden z největších comebacků všech dob. To by byl příběh, který Formula 1 ještě nezažila.
