Wir sind beim letzten Rennen der Rennsaison 2024 angekommen, das für die einen einen Abschied, für die anderen ein Debüt und für manche einen Weltmeistertitel bedeutete.
Der Start war erfolgreich, Max Verstappen drang sehr agil in den Raum von Oscar Piastri ein und drehte dabei auch den Australier und sich selbst... Beim zweiten Red Bull erging es derweil ähnlich, Sergio Perez verlor im Duell mit Valtteri Bottas seine Position und landete neben der Strecke. Es folgte die VSC-Phase, in der Piastri das Rennen für Franco Colapinto entschied, der unglücklich einen Reifenschaden erlitt. Währenddessen lagen Lando Norris, Carlos Sainz und Pierre Gasly in Führung, doch das hielt nur bis zum Stopp.
Dank unterschiedlicher Taktiken konnten wir die Reihenfolge Norris, Sainz, Russell sehen und praktisch lange Runden ohne Zwischenfälle fahren. Valtteri Bottas erlitt unterdessen einen Reifenschaden und schied dadurch leider auch Kevin Magnussen aus. Paradoxerweise endete Bottas‘ Rennen auf diese Weise, nachdem er das ganze Wochenende über eine hervorragende Leistung gezeigt hatte... Auch die Zwischenfälle nach dem Start blieben nicht ungestraft: Verstappen erhielt für sein „Manöver“ gegen Piastri zehn Sekunden, während er für die Schwierigkeiten mit Colapinto die gleiche Strafe erhielt.
Sobald Lewis Hamilton, der als Letzter anhielt, wieder auf die Strecke kam, erschien auf dem Display die Reihenfolge Norris, Sainz, Leclerc. Die Reihen wurden enger: Norris, zwei Ferraris und zwei Mercedes, gefolgt von Verstappen. Nur im oberen Mittelfeld kam es zu kleineren Kämpfen und gegenseitigen Überholmanövern, die interessanteste Leistung im grauen Finalrennen war die von Gasly und Hülkenberg. Und natürlich der Sieg von McLaren-Pilot Lando Norris, der in letzter Minute die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft gewann, die Podestplätze für Carlos Sainz und Charles Leclerc sowie Lewis Hamiltons wunderbares Überholmanöver in der letzten Runde gegen George Russell.
