Sezóna Formule 1 2025 přinesla fanouškům Aston Martinu nejen obrovské drama, ale také chvíle radosti i zklamání. Tým sídlící v Silverstone zaznamenal několik úchvatných výkonů, avšak nevyhnul se ani výrazným propadům, jež určily jejich celkové umístění v šampionátu. Aston Martin od svého znovuzrození usiluje o místo mezi elitou a letošní rok byl jasným ukazatelem, kde mají silné stránky a kde je třeba zapracovat.
Již od úvodního závodu bylo patrné, že Aston Martin dokáže být konkurenceschopný, zejména díky pokrokům v aerodynamice a zlepšené spolehlivosti monopostu. Fernando Alonso, bývalý světový šampion, dokázal několikrát vytěžit maximum z auta a připsal týmu velmi cenné body. Jeho zkušenosti a strategie byly jasně patrné například při Velké ceně Monaka, kde se díky precizní práci týmu a odvaze jezdce přiblížili pódiovému umístění. Lance Stroll přispěl solidními výsledky zejména v závodech, kde strategie hrála klíčovou roli.
Navzdory několika vrcholům sezóny přišla také období, kdy Aston Martin musel čelit kruté realitě Top 5 týmů. Pokles formy ve druhé polovině šampionátu byl způsoben rychlejším vývojem konkurence, zejména Mercedesu a McLarenu. Během několika klíčových závodů nedokázal tým zareagovat na rychlé změny v nastavení a Alonso i Stroll museli často bojovat ve středu pole. Hlavní analytici však připomínají, že rozložení vývoje během sezóny bývá obtížné, pokud tým nemá stejné zdroje jako největší konkurenti.
Při pohledu na statistiky a výsledky je jasné, že Aston Martin v roce 2025 přidal na dynamice i profesionalitě v celém svém fungování. Zatímco Alonso exceloval zejména v technicky náročných okruzích, Stroll ukázal své kvality v deštivých podmínkách nebo při strategických rozhodnutích. Oba jezdci byli v průběhu sezóny schopni přizpůsobit svůj styl náročným situacím a díky tomu zůstali ve hře i v těžkých závodech.
Mezi nejlepší momenty letošní sezóny patří bezpochyby fantastický výkon v Grand Prix Kanady, kde tým dokázal využít nevyzpytatelného počasí a přesné strategie. Alonso se zde postaral o dechberoucí stíhací jízdu, která vyvolala nadšení nejen mezi fanoušky zelené stáje, ale i celou paddocku. Oproti tomu k největším zklamáním patřily závody v Silverstone a Suzuka, kde Aston Martin ztratil body kvůli několika chybám v boxech a nedostačující rychlosti monopostu.
Z pohledu vývoje vozu Aston Martin ukázal, že má schopnost inovovat a hledat nové cesty, jak se přiblížit špičce. Technologie byla často na pomezí povolených pravidel, což jen podpořilo prestiž a respekt u konkurence. Tým sám však velmi jasně vnímá potřebu dalšího vylepšení zejména v oblasti rychlosti na rovinkách a konzistentnosti výkonů během celého závodního víkendu.
Sezóna 2025 jasně nastavila zrcadlo ambicím Aston Martinu. Cílem je s příchodem nových technologií a dalším zapojením špičkových inženýrů zvětšit rozdíl mezi jejich úspěchy a neúspěchy. Již nyní lze pozorovat, že tým má na to bojovat o pravidelné pódiové umístění a v blízké budoucnosti se stát skutečnou hrozbou i pro lídry šampionátu. Fanoušci zeleného týmu tedy mají na co těšit a další roky slibují ještě napínavější bitvu nejen na trati, ale také v zákulisí Formule 1.