VÝPRODEJ SKLADU!

SLEVA AŽ 20–50 %!

Red Bull plánuje znovu nasadit otočný zadní wing

Red Bull plánuje znovu nasadit otočný zadní wing

Tým FansBRANDS® |

Red Bull plánuje znovu nasadit svůj otočný zadní wing, známý také jako „Macarena“ wing, na příštím závodě Formula 1®. Tento aerodynamický prvek zlepšuje výkon vozu na rovinkách díky své schopnosti měnit úhel náběhu a tím snižovat odpor vzduchu.

Otočný wing byl původně představen týmem Ferrari v rámci nových pravidel Formula 1® a Red Bull jej poprvé použil na Velké ceně Miami. Po dvou nehodách, které se staly Maxu Verstappenovi – v kvalifikaci na Red Bull Ringu a v závodě ve Silverstonu – však tým na Velké ceně Belgie nasadil konvenční zadní křídlo.

Technický ředitel Pierre Wache potvrdil, že problém s wingem byl mechanický a týkal se aktuátoru. Po nehodě ve Silverstonu byl tento problém identifikován a tým na jeho odstranění pracuje. Red Bull chce zajistit, aby wing byl bezpečný a spolehlivý, a proto plánuje jeho návrat právě na maďarském závodě.

Produkty Formula 1® FansBRANDS®

Max Verstappen byl na Velké ceně Belgie v prvním tréninku nejrychlejší a ve druhém skončil třetí, což ukazuje, že tým stále pracuje na zlepšení vyvážení vozu a správě pneumatik. Návrat „Macarena“ wingu by mohl přinést lepší rovinkový výkon, což je na okruhu Hungaroring důležitý faktor, i když přesný dopad na závod zatím není znám.

Problém s aktuátorem wingu byl konzultován s FIA z hlediska bezpečnosti, což podtrhuje důležitost spolehlivosti a bezpečného fungování těchto inovací v prostředí Formula 1®. Red Bull se tak snaží vyvážit technický pokrok s požadavky na bezpečnost a stabilitu vozu během závodního víkendu.

Nasazení otočného zadního křídla je součástí širšího vývoje v rámci aerodynamiky vozů v seriálu Formula 1®. Tento prvek umožňuje zlepšit rychlost na rovinkách bez výrazného zhoršení přítlaku v zatáčkách, což může být klíčové pro dosažení lepších výsledků na tratích s proměnlivým charakterem.

Red Bull tak pokračuje v adaptaci svých technických řešení podle aktuálních zkušeností a zpětné vazby z tratí. Identifikace a řešení mechanických problémů s wingem ukazuje, jak náročné je zavádění nových inovací v prostředí Formula 1®, kde bezpečnost a spolehlivost jsou zásadní.

Návrat „Macarena“ wingu na RB22 v Maďarsku bude sledován s pozorností, protože ukáže, jak tým zvládá technické výzvy a zda se podaří využít potenciál tohoto prvku v závodních podmínkách. Vývoj v této oblasti zůstává jedním z důležitých aspektů současné sezony Formula 1®.