S velkým očekáváním vstupuje tým Red Bull Racing do nadcházející sezóny Formule 1. V posledních týdnech tým představil svůj nový monopost, RB22, jenž byl navržen tak, aby navázal na loňské úspěchy a zároveň splnil náročné požadavky aktualizovaných technických regulí. Nová éra Formule 1 je charakteristická zásadními aerodynamickými změnami a Red Bull se již od začátku staví do čela technologických inovací.
RB22 se vyznačuje moderním designem, využívajícím zcela přepracované bočnice a inovativní podlahu, což by mělo umožnit efektivnější proudění vzduchu kolem vozu a tím i vyšší přítlak. Tým techniků pod vedením legendárního Adriana Neweyho se soustředil nejen na zvýšení výkonu, ale také na spolehlivost monopostu – což byla oblast, která loni rozhodovala v klíčových momentech sezóny. Vylepšení pohonné jednotky Honda, nyní pod označením Red Bull Powertrains, má navíc zajistit potřebnou výbušnost na rovinkách.
Max Verstappen, čerstvý mistr světa, bude mít možnost opět zúročit svůj potenciál na palubě RB22, zatímco jeho týmový kolega Sergio Pérez je odhodlán potvrdit svou pozici a pomoci týmu v boji o Pohár konstruktérů. Významným faktorem je i předsezónní testování na okruhu v Barceloně, kde bude mít Red Bull šanci srovnat své tempo s konkurencí, především Ferrari a Mercedesem, kteří přicházejí s vlastními technologickými vylepšeními.
Jedním z nejviditelnějších prvků RB22 je elegantní a agresivní lakování v tradičních týmových barvách. Red Bull zůstává věrný své vizuální identitě, avšak detaily na krytu motoru a předním křídle odhalují snahu o lepší zapracování sponzorských partnerů do designu. Fanoušci proto ocení, že ani v této nové a nevyzpytatelné sezóně tým neztratil nic ze svého typického stylu.
Kromě samotného vzhledu vozu samozřejmě největší diskuse vyvolává nasazení zcela nové generace podlah s efektem Venturiho tunelu, který se po desítkách let vrací do Formule 1. Právě tato technologie může zásadně ovlivnit, jak si jednotlivé stáje povedou v ostrých závodech a jak se vyvine žebříček už v prvních třech Grand Prix roku. Red Bull doufá, že právě zde vytěží maximum z nápaditosti svého inženýrského týmu.
Zatímco některé soupeřivé týmy zvolily extrémní řešení v oblasti chlazení nebo tvaru nosu, RB22 se drží konzervativnějšího, ale promyšleně optimalizovaného přístupu, který má zaručit univerzálnost vozu na různých tratích. Testovací výjezdy v Barceloně tak budou zásadní nejen z hlediska nastavení, ale i pro odhalení případných slabin před samotným startem sezóny.
Závodníci Verstappen a Pérez už během prvních kol v testech naznačili, že se s novým vozem sžívají rychle a tým si pochvaloval pozitivní zpětnou vazbu z telemetrie. Očekávání jsou proto vysoká – Red Bull si klade za cíl nejen titul mezi jezdci, ale i vybojovat zpět mistrovskou korunu mezi týmy, která jim v minulých letech opakovaně unikala.
Sezona 2024 slibuje napínavé souboje, revoluční technické novinky a nové příležitosti pro všechny stáje. Jedno je ale jisté už nyní – Red Bull vstupuje do boje s robustní výzbrojí a podporou milionů fanoušků po celém světě. Vše nasvědčuje tomu, že RB22 bude patřit mezi nejzajímavější závodní vozy letošního roku.
