Sezona 2026 pro tým Williams v prostředí Formula 1® nezačala podle očekávání, která si tým stanovil po úspěšném roce 2025. Po pátém místě v Poháru konstruktérů v předchozí sezoně se čekalo, že Williams naváže na tento výsledek, avšak úvod roku přinesl spíše komplikace a pomalejší rozjezd.
Williams vynechal předsezónní test Barcelona Shakedown, což se ukázalo jako nevýhoda. Vůz FW48 trápila nadváha a další technické problémy, které ovlivnily výkonnost týmu. Do letní přestávky získal Williams pouze 11 bodů, což je výrazně méně, než si tým představoval.
Nejlepším výsledkem bylo osmé místo Alexe Albona v závodě na okruhu v Monaku. Carlos Sainz v tomto závodě odstoupil po kolizi při restartu. Jediným závodem, kde oba piloti získali body, byla Velká cena Miami, kde Sainz skončil devátý a Albon desátý.
V rámci kvalifikací má Sainz výraznou převahu nad Albonem v poměru 9:2, zatímco v závodech je poměr těsnější, 6:5 ve prospěch Sainze. Tým se potýkal s problémy s váhou vozu FW48, což ovlivnilo jeho konkurenceschopnost. V Japonsku Albon během závodu zkoušel různé nastavení vozu, přičemž absolvoval pět zastávek v boxech, což svědčí o hledání optimální strategie a nastavení.
Šéf týmu James Vowles přiznal, že zimní příprava byla náročná a že tým ztrácí kvůli rozsáhlým změnám v pravidlech. Williams plánuje přinést upgrade včetně nového šasi na Velkou cenu Ázerbájdžánu, ale zároveň se více soustředí na sezónu 2027. Carlos Sainz uvedl, že jeho setrvání v týmu závisí na rychlosti zlepšení výkonu, což naznačuje tlak na zlepšení výsledků v krátkodobém horizontu.
Vowles je přesvědčen, že tým se zlepší, a oba piloti chtějí investovat úsilí do lepších výsledků. Současná situace ukazuje, že Williams čelí významným výzvám, které souvisejí s přizpůsobením se novým pravidlům a technickým problémům. Přesto zůstává snaha o postupný růst a návrat k lepším pozicím v seriálu Formula 1®.
Vývoj Williamsu v této sezoně zdůrazňuje, jak náročné je přizpůsobit se změnám v prostředí Formula 1®. Pro tým je klíčové zvládnout technické výzvy a zlepšit výkon vozu, aby mohl lépe konkurovat ostatním stájím. Dosavadní výsledky ukazují, že cesta k lepším umístěním bude vyžadovat další práci a úsilí v nadcházejících závodech.
